- Reparatur, Service und Tuning aller Fabrikate
- Ersatz- und Zubehörteile-Service
- Reifenservice
- Leistungsprüfstand
- TÜV im Haus
- Winter- und Frühjahrsservice
- Motor-Instandsetzung
Unsere engagierten Mitarbeiter sind für die vollständige und planmäßige Wartung Ihres Motorrads verantwortlich. Jeder MotoLife-Mitarbeiter ist in seinem Fachgebiet bestens ausgebildet und verfügt über die neuesten Werkstattausrüstungen. Eine weitere Leistungstechnologie ist unser Test-, Reinigungs- und Messsystem für -Einspritzdüsen, die für die Leistung Ihres Motorrads von entscheidender Bedeutung ist.
Es macht keinen Sinn, Ihr Motorrad mit einer Federung einzurichten, die niemals gewartet wird. Um das Motorrad stabil zu halten und den größten Grip zu bewahren, ist die Federung ständig in Bewegung und wo Bewegung ist, ist Verschleiß. Um Ihr Fahrwerk zuverlässig und in gutem Zustand zu halten, ist es daher sehr wichtig, es mindestens einmal im Jahr zu warten. Die meisten unserer Kunden entscheiden sich dafür, dies direkt vor oder direkt nach der Saison zu tun.
Unsere Fahrwerksingenieure sind sehr erfahren in der Wartung verschiedener Fahrwerksmarken. Mit unserer Geschichte im Rennsport haben wir viele großartige Kontakte geknüpft. Daher haben wir direkten Zugriff auf verschiedene Datenbanken und direkten Kontakt zu den größten Fahrwerksmarken. Wir können das Fahrwerk für alle Motorräder warten, unabhängig von der Marke.
Fahrwerkseinstellung
Die einstellbare Federung ermöglicht es uns, dem Fahrer das Gefühl zu geben, so schnell und sicher wie möglich sein Motorrad zu bewegen. Diese teure High-End-Federung sind jedoch wertlos, wenn Sie sie nicht richtig verwendet werden.
Mit unserer großen Erfahrung haben wir viele Informationen zu Fahrwerkseinstellungen für verschiedene Motorräder. Dies ermöglicht es uns, für einen Kunden ein größtenteils sehr genaues First-Base-Setup eines Motorrads vorzunehmen, sodass nur eine Feinabstimmung erforderlich ist, um den aktuellen Streckenbedingungen zu entsprechen.
Für Preise einfach ne Email an info@motolife-racing.de senden
Welche Werte lassen sich in einer SerienECU verändern:
max. Drehzahl / Drehzahlanhebung
Lambda ein/aus
Mapping Servostellmotor für Auspuffklappe
Mapping Zündzeitpunkt
max. Geschwindigkeit / Topspeed / +300Km/h Limit
Mapping 2.Drosselklappe / gangselektive Restriktion
Reset TC- / Powermodi
Mapping Einspritzung
ggfls. Blipper einprogrammieren
......
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Dynojets 250i Prüfstand nutzt die neueste Wirbelstrombremsen-Technologie, die – kombiniert mit unserer leicht zu bedienenden Software – jedem Techniker ermöglicht, wiederholbare und wiederholgenaue Ergebnisse zu erzielen. Das System gibt dem Bediener die Möglichkeit Motordrehzahl oder Fahrzeuggeschwindigkeit bei jeder beliebigen Drosselklappenstellung zu kontrollieren. Mithilfe unseres einzigartigen Closed-Loop Software Designs wird das Fahrzeug automatisch im von ihnen voreingestellten Lastzustand festgehalten.
Die Dynoware RT Elektronik und Power Core Software bietet Ihnen mehr Kontrolle, mehr Möglichkeiten und höhere Datenauflösung für überlegenes Tuning
Standard Features und Ausstattung (Modell zur ebenerdigen Aufstellung)
Meßleistung bis 750 PS und 320km/h
Wirbelstrombremse
Neues PowerCore Software Paket mit WinPEP 8 (PC, Monitor, Drucker , etc. sind nicht enthalten)
Neue Dyno Ware RT Prüfstandselektronik und Hardware
Integrierter Bedienstand mit Konsole
Kabelsatz für induktiven Drehzahlabgriff an den Zündkabeln
Vorderrad-Klemme
2 Messkanäle für Automatische Messung der Umgebungsbedingungen (absoluter Luftdruck, Lufttemperatur, Luftfeuchtigkeit). 1 Sensor wird mitgeliefert
4 analoge Eingangskanäle für 0-5V Sensoren (Sensoren und Kabel sind nicht enthalten)
14 Erweiterungskanäle für Dyno Ware RT Zubehör und DJ-CAN Geräte